◐ Máquina de codificación láser especial para el neumático
◐ Introducción
Los componentes ópticos centrales de la máquina de codificación láser especial para neumáticos se importan de los Estados Unidos, el láser de CO2 RF importado de los Estados Unidos, el espejo de escaneo de alta velocidad estadounidense, la línea de ensamblaje de alta velocidad y alta precisión. El láser de CO _ 2 RF es un láser de gas con una longitud de onda de 10,64 μ m, que pertenece a la banda del infrarrojo medio. El láser de CO2 tiene una alta potencia y una alta tasa de conversión electroóptica. El láser de dióxido de carbono utiliza gas CO2 como material de trabajo. Cuando el CO2 y otros gases auxiliares se cargan en el tubo de descarga, las moléculas de gas pueden liberar el láser cuando se agrega alto voltaje al electrodo y se produce una descarga luminiscente en el tubo de descarga. Después de expandir y enfocar la energía láser liberada, el procesamiento láser puede llevarse a cabo desviando el espejo de escaneo.
◐ Características
1, excelente calidad del haz: punto de enfoque más pequeño, mejor calidad de procesamiento. 2, bajo costo: 90% de eficiencia de conversión fotoeléctrica, menos de 1KW de consumo de energía, sin material consumible.
3, alta eficiencia, alta velocidad: alta densidad de potencia, la velocidad de procesamiento es 3 veces mayor que la del láser tradicional.
4, baja tasa de fallas, larga vida útil: rejilla de fibra en lugar del resonador tradicional, sin ajuste, vida hasta cien mil horas.
5, estabilidad extremadamente alta, largo período de garantía del equipo, resuelve completamente las preocupaciones del cliente.
2S tversión:MEJOR-CPL001-40W
UTILIZADO EN Líneas de producción
◐ Estructura del equipo
El equipo incluye principalmente una máquina de codificación láser de doble lente, base, mecanismo de biela y elevación (incluido el cilindro de elevación y la válvula de control manual), el cuerpo de la caja de elevación, el conjunto de rodillos, el dispositivo de sujeción de neumáticos (incluido el cilindro de sujeción y la válvula de control manual), etc.
◐ Proceso operativo
1-la llanta se mueve a la estación de marcado en la vía de transporte, y el elevador levanta la llanta a la altura en la que se puede quitar el gancho.
2-Gire el neumático a la posición de marcado deseada (puede elegir cualquier dirección del reloj, como las 6 en punto).
3-Gire la válvula de control manual del dispositivo de sujeción de la llanta, fije la llanta en la posición central y las muletas sujeten la llanta al mismo tiempo para que la llanta no se incline ni se desvíe y luego retire el gancho.
4-Gire la válvula de control manual del dispositivo de sujeción del neumático, baje el neumático a la posición inicial ； La altura de la lente en ambos lados se ajusta a la posición de marcación mediante la rueda de mano de columna vertical y la distancia focal de la lente en ambos lados se ajustan mediante el volante de ajuste de ancho (con luces indicadoras de distancia focal infrarroja). Después de enfocar en ambos lados, la máquina de marcado completa el marcado.
5-Levante el neumático a una altura que pueda cargarse en el gancho.
6-Gire el dispositivo de sujeción al estado abierto, retire el neumático y el elevador vuelve a su posición original y el siguiente neumático repite el proceso.
◐ Materiales y accesorios
1-Los materiales de la base, el puente, la placa de sujeción y otras estructuras son acero estructural al carbono de alta calidad q235b, el tornillo, el material del rodillo es acero estructural al carbono de alta calidad 45 #. Según la necesidad de pintura en aerosol, ennegrecimiento, galvanoplastia y otros tratamientos superficiales.
2- La marca de cilindros y válvulas de control: Yadke.
3-Rodamientos seleccionados de los fabricantes nacionales conocidos, el grado de resistencia de los tornillos: 8.8.
◐ Parámetros técnicos
Altura de elevación: Max.880mm
Peso de elevación: 200 kg máx.
| Modelo | BEST-CPL001-40W |
| Longitud de onda láser | 10.6um |
| Rtasa de frecuencia de repetición | 1-20 KHz |
| Calidad del haz | M2 <1,5 |
| Velocidad | ≤7000 mm / s |
| Tamaño del código | 110 * 110, 150 * 150, 175 * 175 |
| Profundidad | ≤3 mm |
| Ancho de línea | 0,01 mm |
| Rprecisión de repetibilidad | ± 0,01 mm |
| Carácter mínimo | 0,4 mm |
| Cmétodo de ooling-down | refrigeración por aire forzado |
| Aporte Voltaje | AC110-250V50Hz |
| Consumo de maquina | <1kw |
◐ Imágenes de Clientes
◐ La ventaja de calidad de la máquina de codificación láser especial para neumáticos
1-El sólido equipo técnico y la sólida formación técnica determinan su ventaja técnica en el campo especial de los equipos láser.
2-Configuración doméstica de nivel superior, configuración doméstica de nivel superior.
3-Equipo de prueba de producción de nivel superior y un estricto sistema de calidad para garantizar la excelente calidad del producto.
4-Compromiso solemne, garantía completa por tres años.
◐ Nota
CSe puede personalizar para codificar diferentes materiales, como metal, madera, caucho y plástico.
Se puede personalizar según las necesidades y la aplicación del cliente. NECESIDADES
