Máquina pulidora semiautomática

Breve descripción:


  • Tamaño de llanta: 16 "-24,5"
  • Diámetro del neumático: 750-1250 mm
  • Peso del neumático: ≤160 kg
  • Radio de amortiguamiento: 260-1050 mm
  • Productividad: 10-20 piezas / hora
  • Energía : 28,5 Kw
  • Dimensiones: 3780x1660x2060mm
  • Peso : 2200kg
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    ◐ Características del equipo

    1.El equipo tiene un proceso de control preciso y un diseño mecánico de alto nivel, que es simple de operar y funciona de manera estable.

    2.Equipado con escofina de refrigeración por agua y dispositivo automático de renovación de cuchillas. Las hojas se pueden utilizar con un 80% más de resistencia al trabajo.

    3. La calidad del pulido puede demostrarse más estable de acuerdo con el funcionamiento del dispositivo automático de medición de la correa.

    4.Case conducido por llanta expandible, para asegurar el desempeño dinámico de los neumáticos recauchutados.

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    Requisitos de la estación de pulido

    ◐ Configuración / herramientas sugeridas

    1. Sistema de extracción de polvo y gases de escape

    2. Alicates cónicos y de punta de aguja (corte el cable con fugas)

    3. Tiza para marcar neumáticos (marque la ubicación de la herida, el ancho de la banda de rodadura, etc.)

    4. Agente lubricante de la rueda de expansión (aplicar regularmente)

    5. Tabla de parámetros de neumáticos (ingrese la tabla de configuración de la PC con anticipación y llámela directamente al pulir)

    6. Regla de medición de la base de la banda de rodadura / medidor de profundidad del patrón / cinta métrica flexible (se puede utilizar para la detección por fases)

    7. Plantilla de rugosidad de rectificado estándar RMA (utilizada para juzgar el desgaste del cabezal de la herramienta de rectificado)

    8. Gafas con protección lateral

    9.Zapatos de seguridad

    ◐ Condiciones de proceso

    1.Presión de aire comprimido: 5 ~ 8 kg / cm

    2.Presión de inflado de neumáticos: 1,5 kg / cm2.

    ◐ Estándar de calidad de la posición de pulido

    0 (énfasis). Instale el neumático en la lijadora e infle.

    Para instalar y reparar correctamente el neumático, se recomienda hacer lo siguiente,

    Asegúrese de que la llanta de expansión esté correctamente lubricada.

    Durante el llenado, gire el neumático lentamente

    1.Después de pulir el neumático, la superficie de pulido debe mantenerse con una capa de goma de 1,5 ~ 2,5 mm.

    2.Después de moler, el área de la línea del cuerpo del neumático para un lugar no puede ser mayor que el 1% del área de abrasión del neumático.

    El área total del contorno no debe ser mayor al 2%, la profundidad de la línea de pulido no daña la capa de tela del cordón.

    3. después del pulido, los agujeros de los neumáticos y otros defectos de cada neumático no excederán de 3, y la distancia entre las dos heridas no será inferior a 1/6 de la circunferencia del neumático.

    4. Requisitos de molienda:

    4.1 La profundidad de pulido se controlará entre 1,5 y 2 mm. Acabado rugoso de la superficie pulida: RMA 3 ~ 5.

    4.2 desviación de la superficie de pulido, la desviación de la superficie de pulido de la corona del neumático no es superior a 1 mm °

    4.3 el ancho de la corona pulida debe ser igual o menor a 1/16 de pulgada (2 mm) del ancho de la base de la banda de rodadura, y las dimensiones de la banda de rodadura utilizadas deben estar de acuerdo con los parámetros del neumático (el radio de rectificado de la máquina debe configurarse de acuerdo con los parámetros de los neumáticos).

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    5. Pesca:

    - pulir al ancho original de la banda de rodadura tanto como sea posible

    - cuando sea necesario reparar y rectificar el hombro del neumático, gire el soporte del cabezal de rectificado a 30 ~ 40 ° y recorte el ángulo del doble hombro simétricamente, de modo que la distancia entre el centro de la corona del neumático y la doble llanta sea igual a en la medida de lo posible.

     - DPC: hacer que el ancho del borde sea igual al de la banda de rodadura.

    - sin DPC:

      Reencauchado de servicio pesado: haga que el ancho del recauchutado sea igual al ancho de la banda de rodadura del recauchutado.

      Banda de rodadura de retoque ligero: haga que el ancho de retoque sea menor que el ancho de la banda de rodadura de retoque (1,6 mm menos en cada lado)

      Reencauchado del anillo TRAC: haga que el ancho del apósito sea menor que el ancho de la banda de rodadura del reencauchado (3,2 mm menos en cada lado)

    - si el espacio del ángulo del hombro del neumático es cercano a 13 mm, vuelva a enhebrar con goma de espacio.

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    ◐ Safet

    1.Antes de pulir, elimine las materias extrañas visibles, como piedras, clavos, tornillos, etc.

    2.inflable no más de 15 psi (1,5 kg / cm2).

    3. gafas de protección laboral

    4. no se permite usar guantes y ropa cómoda

    5.El cabello largo debe estar vendado

    Consulte el equipo de la máquina rectificadora manual, comprenda cualquier problema de seguridad.

    ◐ Objetivos de producción

    1. Producción segura;

    2. estandarización de procesos, maximización de la eficiencia, producción de neumáticos finos para recauchutado.


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