◐ Características del equipo
1. Sistema automático de centrado de neumáticos
2.Corrección automática del perfil de pulido para compensar cualquier desviación del neumático. A través del varillaje del servomotor de tres ejes, logre un rectificado de curvas especiales, precisión de rectificado automáticamente.
3.Detección automática del grosor del caucho restante y del perímetro del neumático pulido. Para garantizar un proceso de pulido estable.
Requisitos de proceso estándar:
· El resto de la goma de espesor: 2-2,5 mm ；
· La circunferencia de los dos hombros es diferente ≤6mm.
4.Con dispositivo de limpieza de paredes laterales controlado por servomotor para pulir paredes laterales con diferentes tamaños.
5.Elevador tipo gradle para facilitar la carga / descarga de neumáticos desde el sistema de monorraíl.
6.El dispositivo de enfriamiento de la hoja reduce la temperatura de nivelación y reduce el desgaste de la hoja.
7.Los dispositivos de protección para protección de seguridad.
8.Sistema de autodiagnóstico y resolución de problemas.Se puede lograr un diagnóstico y depuración remotos.
Requisitos de la estación de pulido
◐ Configuración / herramientas sugeridas
1. Sistema de extracción de polvo y gases de escape
2. Alicates cónicos y de punta de aguja (corte el cable con fugas)
3. Tiza para marcar neumáticos (marque la ubicación de la herida, el ancho de la banda de rodadura, etc.)
4. Agente lubricante de la rueda de expansión (aplicar regularmente)
5. Tabla de parámetros de neumáticos (ingrese la tabla de configuración de la PC con anticipación y llámela directamente al pulir)
6. Regla de medición de la base de la banda de rodadura / medidor de profundidad del patrón / cinta métrica flexible (se puede utilizar para la detección por fases)
7. Plantilla de rugosidad de rectificado estándar RMA (utilizada para juzgar el desgaste del cabezal de la herramienta de rectificado)
8. Gafas con protección lateral
9 、 Calzado de seguridad
◐ Condiciones de proceso
1. Presión de aire comprimido: 5 ~ 8 kg / cm
2.Presión de inflado de neumáticos: 1,5 kg / cm2.
◐ Estándar de calidad de la posición de pulido
1. Después de pulir el neumático, la superficie de pulido debe mantenerse con una capa de goma de 1,5 ~ 2,5 mm.
2.Después del pulido, el área de la línea del cuerpo del neumático para un lugar no puede ser mayor al 1% del área de abrasión del neumático ；
El área total del contorno no debe ser mayor al 2%, la profundidad de la línea de pulido no daña la capa de tela del cordón.
3. después del pulido, los agujeros de los neumáticos y otros defectos de cada neumático no deben exceder de 3, y la distancia entre las dos heridas no debe ser inferior a 1/6 de la circunferencia del neumático.
4. Requisitos de molienda:
4.1 La profundidad de pulido se controlará entre 1,5 y 2 mm. Acabado rugoso de la superficie pulida: RMA 3 ~ 5.
4.2 desviación de la superficie de pulido, la desviación de la superficie de pulido de la corona del neumático no es superior a 1 mm °
4.3 el ancho de la corona pulida debe ser igual o menor a 1/16 de pulgada (2 mm) del ancho de la base de la banda de rodadura, y las dimensiones de la banda de rodadura utilizadas deben estar de acuerdo con los parámetros del neumático (el radio de rectificado de la máquina debe configurarse de acuerdo con los parámetros de los neumáticos).
◐ Safet
1.Antes de pulir, elimine las materias extrañas visibles, como piedras, clavos, tornillos, etc.
2.inflable no más de 15 psi (1,5 kg / cm2).
3. gafas de protección laboral
4. no se permite usar guantes y ropa cómoda
5.El cabello largo debe estar vendado
Consulte el equipo de la máquina rectificadora manual, comprenda cualquier problema de seguridad.
◐ Objetivos de producción
1. Producción segura;
2. estandarización de procesos, maximización de la eficiencia, producción de neumáticos finos para recauchutado.
